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Dynamic  |  SKU: DY-145  |  Barcode:

Lagerfett Dynamic Bearing Pro - 500 ml

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Produktdetails

Dynamic Bearing Pro: thixotropes Lagerfett

Dynamic Bearing Pro ist das Lagerfett von Dynamic, und der Name Pro steht für drei Bereiche, in denen die Formel herausragt: Schmierung, Schutz und Belastbarkeit. Es eignet sich für alle Arten von Fahrradlagern, einschließlich Steuersatz- und Nabenlagern, und ist mit Keramik-, Stahl- und Hybridlagern kompatibel.

Flüssig in Bewegung, stabil in Ruhe

Der Schlüssel ist die thixotrope Zusammensetzung: Das Fett wird in Bewegung flüssig und in Ruhe wieder stabil. In der Praxis bietet es minimale Reibung, wenn sich das Lager dreht, und maximalen Schutz im Stillstand – vor Verschleiß, Wasser, Korrosion und Passungsrost. Der Rollwiderstand ist extrem niedrig, und eine Druckfestigkeit von 35 N/mm² hält es auch unter hoher Last an Ort und Stelle.

So fettet man Lager

Für beste Ergebnisse das Lager öffnen, das gesamte alte Fett entfernen und es sorgfältig reinigen. Dann eine dünne Schicht Bearing Pro auftragen und das Lager drehen, um sie gleichmäßig zu verteilen, wieder einbauen und Überschüssiges entfernen. Das Fett ist wasserabweisend und sicher auf Carbon, Keramik, Stahl, Aluminium, Titan, Gummi und Kunststoff.

Technische Eigenschaften

  • Formel: thixotrop.
  • Druckfestigkeit: 35 N/mm².
  • Rollverhalten: extrem niedriger Widerstand.
  • Schutz: vor Verschleiß, Wasser, Korrosion und Passungsrost.
  • Lager: Keramik, Stahl und Hybrid.
  • Anwendungen: Steuersatz, Naben und andere Lager.
  • Materialien: sicher auf Carbon, Metallen, Gummi und Kunststoff.
  • Wasser: wasserabweisend.

Häufige Fragen

Was bedeutet thixotrop?

Ein thixotropes Fett wird in Bewegung flüssiger und dickt in Ruhe ein. So dreht sich das Lager mit wenig Reibung, bleibt aber geschützt, wenn das Rad steht.

Eignet es sich für Keramiklager?

Ja, laut Dynamic ist es mit Keramik-, Stahl- und Hybridlagern kompatibel und auch sicher auf Carbon, Aluminium, Titan, Gummi und Kunststoff. Es eignet sich daher auch für hochwertige Naben und Steuersätze.

Muss das alte Fett entfernt werden?

Ja, für beste Leistung sollte das Lager geöffnet und gründlich gereinigt werden. Das Mischen verschiedener Fette oder schmutzige Rückstände verringern die Wirkung der neuen Schmierung.

Wie viel Fett sollte man verwenden?

Eine dünne Schicht, dann das Lager drehen, um sie zu verteilen. Zu viel Fett erhöht die innere Reibung und zieht, einmal herausgedrückt, Schmutz um die Dichtung an.

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Versand und Lieferzeiten

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Abholung vor Ort

Alle online bestellten Artikel können im All4cycling-Geschäft in der Provinz Varese, Via Gianfranco Miglio 2, 21045 Gazzada Schianno (VA) abgeholt werden.

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Alle Bedingungen, Ausschlüsse und vollständigen Rückgabemodalitäten findest du in unserer Rückgabe- und Rückerstattungsrichtlinie.

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Schweiz & Liechtenstein Festpreis 12,00 € mit Swiss Post, wird von der Rückerstattung abgezogen
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Die angegebenen Kosten gelten für Rücksendungen aufgrund eines Widerrufs bzw. einer Meinungsänderung. Bei falsch gelieferten, beschädigten oder nicht vertragsgemäßen Produkten, deren Ursache All4cycling zuzurechnen ist, werden dem Kunden die erforderlichen Rücksendekosten nicht berechnet.