{"product_id":"ruote-zipp-303-s-tubeless-disc-center-lock","title":"Roues Zipp 303 S tubeless disc center lock","description":"\u003cp\u003e\n\tLa paire de roues de frein \u0026agrave; disque 303 S Tubeless de Zipp offre aux cyclistes d\u0026rsquo;aujourd\u0026rsquo;hui la polyvalence dont ils ont besoin avec la vitesse dont ils ont besoin. S\u0026#39;\u0026eacute;tendant consid\u0026eacute;rablement sur son h\u0026eacute;ritage de conqu\u0026ecirc;te des Spring Classics, cette paire de roues 303 conserve sa profondeur de jante de 45 mm id\u0026eacute;ale pour tous les terrains, mais ajoute une largeur interne nettement plus large pour offrir de meilleures performances et une meilleure qualit\u0026eacute; de roulement de presque toutes les mani\u0026egrave;res mesurables. Les v\u0026eacute;los de route sont plus polyvalents que jamais, quelle que soit la surface de la route, mais aussi rapides qu\u0026#39;avant. La 303 S offre un profil et un design de jante enti\u0026egrave;rement nouveaux pour optimiser les performances du pilote sur cette nouvelle race de v\u0026eacute;lo. Cette paire de roues est tubeless pour les v\u0026eacute;los \u0026agrave; frein \u0026agrave; disque, ce qui permet de faire rouler des pneus larges \u0026agrave; des pressions plus basses pour une vitesse pr\u0026ecirc;te pour la course sur ou en dehors du trottoir. La 303 S fait partie de nos essieux les plus l\u0026eacute;gers, optimis\u0026eacute;e pour les meilleures performances a\u0026eacute;rodynamiques avec un pneu de 28 mm mais capable de supporter des pneus de gravier jusqu\u0026#39;\u0026agrave; 50 mm de large. La 303 S emprunte les concepts de design de la paire de roues \u0026agrave; frein \u0026agrave; disque 303 Firecrest Tubeless de niveau sup\u0026eacute;rieur pour gagner en vitesse gr\u0026acirc;ce \u0026agrave; une efficacit\u0026eacute; accrue. Ceci est r\u0026eacute;alis\u0026eacute; en cr\u0026eacute;ant une roue avec une r\u0026eacute;sistance au vent, une r\u0026eacute;sistance au roulement, une fatigue et un poids r\u0026eacute;duits. La principale innovation r\u0026eacute;side dans la conception de la jante de la s\u0026eacute;rie 303 S. Sa jante de 45 mm de profondeur est la m\u0026ecirc;me que celle de son pr\u0026eacute;d\u0026eacute;cesseur, le frein \u0026agrave; disque 302. Mais sa largeur de jante est 2 mm plus large, \u0026agrave; 27 mm, et son lit de pneu est un 7 mm plus large, \u0026agrave; 23 mm. Cette plate-forme de jante est con\u0026ccedil;ue pour \u0026ecirc;tre la plus rapide avec un pneu de 28 mm. La large jante optimise le profil du pneu pour permettre une pression de pneu inf\u0026eacute;rieure. Cela aide \u0026agrave; r\u0026eacute;duire la r\u0026eacute;sistance au roulement et offre une conduite plus souple. Le r\u0026eacute;sultat de tout cela est une \u0026eacute;conomie de 10% de watts par rapport \u0026agrave; une roue homologue sup\u0026eacute;rieure en puissance totale requise pour rouler \u0026agrave; 40 km \/ h sur une route plate et lisse avec un pneu de 28 mm, selon des tests Zipp internes. Cette paire de roues r\u0026eacute;volutionnaire comprend \u0026eacute;galement de tout nouveaux produits cosm\u0026eacute;tiques, distinguant le pilote du peloton, et est propos\u0026eacute;e \u0026agrave; un prix attractif.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tNouveaux graphismes Zipp et identit\u0026eacute; esth\u0026eacute;tique qui crient \u0026agrave; la vitesse.\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tLe plus rapide avec 28 mm, convient \u0026eacute;galement aux pneus de gravier larges.\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tConcentrateurs 76\/176 DB avec interface de verrouillage central.\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tOption de corps de pilote XDR.\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tLes jantes larges optimisent le profil des pneus pour r\u0026eacute;duire la pression des pneus, en particulier avec le tubeless. Le r\u0026eacute;sultat est une surface de contact plus large pour une adh\u0026eacute;rence accrue pour des virages, des descentes et une maniabilit\u0026eacute; confiants dans des conditions humides.\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tDes pressions de pneus plus basses et un volume plus important offrent une conduite conforme avec moins de vibrations.\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u0026Eacute;conomies de watts significatives lors de l\u0026#39;utilisation de pneus plus gros \u0026agrave; basse pression.\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tDe larges jantes sans crochets cr\u0026eacute;ent une transition transparente vers le pneu, r\u0026eacute;duisant la tra\u0026icirc;n\u0026eacute;e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zipp","offers":[{"title":"Shimano \/ Noir","offer_id":37994734387382,"sku":"00.1918.527.528.000","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XDR \/ Noir","offer_id":41078501572790,"sku":"00.1918.467.001","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0532\/7139\/6534\/products\/zipp-303-disc-s-20_hr.jpg?v=1612473003","url":"https:\/\/maisoncalyx.shop\/fr\/products\/ruote-zipp-303-s-tubeless-disc-center-lock","provider":"All4cycling ","version":"1.0","type":"link"}