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Scott  |  SKU: 4275458598006  |  Barcode:

Scott Spark RC Team Issue - Ultra blue Carbon black

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Produktdetails

Scott Spark RC Team Issue: Fully-Mountainbike für Cross-Country

Die Scott Spark RC Team Issue ist ein Cross-Country-Mountainbike mit HMF Gen5 Carbonrahmen und 120 mm Federweg vorne und hinten. Die Ausstattung kombiniert elektronische Federungssteuerung mit einer kabellosen 12-Gang-Schaltung und integriertem Leistungsmesser in der Kurbelgarnitur. Die Syncros Octopus Gen2 Kabelführung ist in den Rahmen integriert.

Elektronische Federung und Fahrwerksabstimmung

Die RockShox SID Ultimate Federgabel und der SIDLuxe Ultimate Dämpfer nutzen das Flight Attendant-System, das die Federung elektronisch an Pedaleinsatz und Untergrund anpasst. Die Modi Lockout, Pedal und Descend stehen für Sperrung, Pedalbetrieb und Abfahrt. Der Syncros-Acros Steuersatz ermöglicht zudem eine Anpassung des Lenkwinkels um ±0,5°.

AXS-Antrieb, Carbon-Laufräder und Dropper Post

Die SRAM GX Eagle AXS Transmission nutzt den Pod Controller und eine 10–52er Kassette, kombiniert mit einem 34-Zähne-Kettenblatt. Für die Bremsleistung sorgen die SRAM Motive Bronze mit vier Kolben. Abgerundet wird die Ausstattung durch Syncros Silverton CF2 Carbonlaufräder mit Maxxis Aspen Reifen in 29 × 2,4 Zoll sowie eine Syncros Dropper Post, um die Sattelhöhe während der Fahrt anzupassen.

Technische Merkmale

  • Rahmen: Spark RC HMF Carbon Gen5, UDH-Schnittstelle, BSA-Tretlager und Boost-Hinterbau 12 × 148 mm.
  • Federung: RockShox SID Ultimate Flight Attendant und SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 120 mm Federweg vorne und hinten.
  • Antrieb: SRAM GX Eagle AXS Transmission mit 12 Gängen und AXS Pod Controller.
  • Kurbel und Kassette: SRAM GX Eagle Transmission mit Leistungsmesser in der Achse, 34-Zähne-Kettenblatt und XS-1275 Kassette 10–52 Zähne.
  • Bremsen: SRAM Motive Bronze mit vier Kolben, SRAM HS2 CL Bremsscheiben 180 mm vorne und 160 mm hinten.
  • Laufräder: Syncros Silverton CF2 aus Carbon, 30 mm Innenbreite, 24 Loch, XD-Freilauf und Tubeless-kompatibel.
  • Reifen: Maxxis Aspen 29 × 2,4 Zoll, 120 TPI, EXO-Schutz und konstruktion Tubeless Ready.
  • Lenker: Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, 740 mm Breite, -10° Backsweep und 7° Upsweep.
  • Sattelstütze und Sattel: Syncros Dropper Post SP-M100-AL2 mit 31,6 mm und Syncros Celista Cut Out mit Cr-Mo-Schienen.
  • Mitgelieferte Ausstattung: Syncros Tool & Tubeless Handlebar Kit, SRAM AXS Powerpack, Milkit-Dichtmittel und Transportsicherung.

Häufig gestellte Fragen

Wie werden die Federungen gesteuert?

Das RockShox Flight Attendant System steuert Gabel und Dämpfer elektronisch. Die drei Modi sind Lockout, Pedal und Descend.

Ist der Antrieb kabellos und mit Leistungsmesser ausgestattet?

Ja, die SRAM GX Eagle AXS Transmission Schaltung ist kabellos elektronisch und wird über den Pod Controller bedient. Die in der Ausstattung genannte Kurbelgarnitur umfasst einen Leistungsmesser in der Achse.

Sind Laufräder und Reifen für Tubeless vorbereitet?

Ja, die Syncros Silverton CF2 Laufräder und die Maxxis Aspen Reifen sind Tubeless Ready. Diese Angabe beschreibt die Vorbereitung und bestätigt nicht, dass das Fahrrad bereits schlauchlos montiert geliefert wird.

Kann der Lenkwinkel eingestellt werden?

Ja, der Syncros-Acros Steuersatz ermöglicht eine Einstellung um ±0,5°. Die Dropper Post erlaubt zudem unabhängig davon, die Sattelhöhe während der Fahrt zu verändern.

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Alle online bestellten Artikel können im All4cycling-Geschäft in der Provinz Varese, Via Gianfranco Miglio 2, 21045 Gazzada Schianno (VA) abgeholt werden.

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