Ruedas MTB

Ruedas btt para cada disciplina y estilo de conducción

Aro, radios y buje con rodamientos: son los 3 elementos que componen las ruedas de las bicicletas. A pesar de su estructura muy sencilla, las ruedas de la btt se presentan en numerosas variantes, diseñadas específicamente para responder a las exigencias de conducción de todos los riders. Medidas, materiales seleccionados y calidad son las 3 características que hay que tener en cuenta al elegir unas nuevas ruedas para nuestra btt. Los materiales, en particular, son fundamentales para determinar el peso de nuestra btt. Los aros se fabrican con muchísimos materiales diferentes, tanto en características como en precio. Los más demandados en este momento son los aros de carbono, considerados la mejor opción en resistencia y ligereza. No faltan modelos muy válidos y de alto rendimiento con materiales más clásicos, como por ejemplo el aluminio, que permite ahorrar ofreciendo al mismo tiempo un producto muy competitivo.

La importancia del diámetro del aro: 26, 27.5 y 29

Las ruedas para btt están disponibles en tres formatos: 26, 27.5 y 29 pulgadas. El formato se refiere al diámetro y se mide siempre en pulgadas. Según el formato elegido, hay ventajas e inconvenientes, permitiendo obtener tanto beneficios como una experiencia de conducción diferente. Las ruedas btt de 26 son las con las que la disciplina se concibió inicialmente. Montadas por los profesionales del XC hasta hace 10 Años, han ido cayendo gradualmente en desuso. Este tipo de aros todavía encuentra su lugar en las bicicletas más pequeñas y en los modelos junior. Las ruedas btt de 29 representan la verdadera revolución reciente en el ámbito off-road. Más grandes y altas, son muy eficaces para superar obstáculos. En comparación con el modelo de 27.5, mejoran la tracción y la velocidad, especialmente en subida. Estas características las convierten en la primera elección de los campeones de XC. Las ruedas btt de 27.5, en cambio, ofrecen mayor ligereza y manejabilidad, dos ventajas fundamentales cuando se afrontan tramos muy técnicos. Otra ventaja se da en términos de aceleración. Por este motivo cuentan con muchos adeptos en las disciplinas Gravity. Una tendencia que está ganando terreno en los últimos Años, especialmente para las disciplinas enduro y downhill, es la configuración mixta compuesta por una rueda de 29 delante y una de 27.5 detrás.

La anchura de los neumáticos

Para cada aro debe existir una perfecta simbiosis entre la rueda y el neumático. Esta debe ayudar a rendir al máximo tanto en subida como en bajada. Cuando lo que deseas es un neumático oversize, la rueda btt debe adaptarse en consecuencia. Con un ancho interno de 30 mm, el aro de la Specialized Roval Traverse 29 Carbon 148 está listo para alojar un neumático XL con el que afrontar los desniveles más exigentes. Para XC, en cambio, va perfectamente una rueda más estrecha, como la DT Swiss X 1900 Spline 29 CL Boost de 22.5 mm. La solución intermedia, por último, la representa la Mavic Crossmax 22 Boost 6B 29 con ancho interno de 25 mm.

Ruedas btt: las marcas más apreciadas

- DT Swiss
- Enve
- FSA
- Fulcrum
- Mavic
- Roval
- Shimano
- Specialized