Sillines y tijas de sillín

Sillines de bicicleta, fundamentales para la comodidad de tus salidas

El sillín de bici de carretera es uno de los tres puntos de contacto entre el ciclista y su bicicleta, junto con los pedales y el manillar. Es el punto de apoyo de los glúteos e incide en gran medida en el confort durante el pedaleo.

Con el tiempo, los sillines han evolucionado desde el modelo único con una simple capa de cuero tensado, pasando a sillines con carcasa y acolchado, con formas anatómicas y modelos diferentes según la complexión.

Cada vez más ligereza

Un sillín de bicicleta está compuesto por unos raíles para fijar el sillín al carro de la tija de sillín, una carcasa cuya forma varía según los modelos y los fabricantes, un acolchado más o menos grueso según las zonas del sillín y una capa exterior. Los raíles pueden fabricarse en titanio, aluminio o acero, la carcasa suele ser de nailon y la capa exterior ha pasado del cuero a los materiales sintéticos.

Gracias al uso del carbono, hoy se pueden fabricar fácilmente sillines ligeros que pesan incluso menos de 200 gramos. Existen sillines específicos para cualquier disciplina, como sillines de triatlón, sillines btt construidos con materiales más resistentes, y para cualquier necesidad como sillines antiprostáticos con orificio central o sillines más cortos.

Tija de sillín para bicicleta: ligereza y comodidad

La tija de sillín es el enlace entre el sillín y el cuadro, al cual se fija mediante la abrazadera de tija. Está disponible en diferentes formas y materiales: aluminio, carbono o titanio. Cada material ofrece características específicas de rigidez, peso y comodidad, para ofrecer lo mejor según las necesidades de cada ciclista.