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Pirelli  |  SKU: 4783300  |  Código de barras:

Cubierta Pirelli Scorpion Red Claw DHWall+ SuperSoft 29 x 2.40 - Negro

Precio de venta €82,90 Precio normal €92,90 -11%
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Detalles del producto

Pirelli Scorpion Red Claw DHWALL+ Supersoft

Cubierta btt para downhill y enduro racing, desarrollada para terrenos irregulares, embarrados o polvorientos donde la tracción es determinante. El dibujo agresivo, con tacos espaciados, aumenta el agarre sobre la superficie y favorece el control y la estabilidad en los tramos técnicos. Esta versión combina la carcasa DHWALL+ con el compuesto Supersoft en la medida 29 x 2.40.

Carcasa de doble capa con refuerzos en el talón y en los flancos

La construcción DHWALL+ full double-ply utiliza dos capas de 60 TPI, un inserto de goma en la zona del talón y una capa exterior de tejido que estabiliza el flanco. Estas soluciones están desarrolladas para sostener el neumático en curva, mejorar la precisión a alta velocidad y resistir los impactos en las aplicaciones gravity más exigentes.

Compuesto Supersoft para agarre y amortiguación

El compuesto Supersoft está orientado al uso en competición y en los terrenos más exigentes. Su suavidad favorece la adaptación al terreno, contribuyendo a la tracción y al control en los tramos técnicos y rápidos. La formulación también está desarrollada para la amortiguación de las vibraciones, un aspecto distintivo de esta configuración dedicada al racing.

Características técnicas

  • Uso previsto: btt downhill y enduro racing.
  • Medida: 29 x 2.40.
  • Estándar ETRTO: 62-622.
  • Carcasa: DHWALL+, full double-ply.
  • Densidad de las capas: 60 x 2 TPI.
  • Compuesto: Supersoft.
  • Refuerzos: inserto de goma en el talón y tejido exterior en los flancos.
  • Peso declarado: 1.400 g en la versión 29 x 2.40 DHWALL+ Supersoft negra.

Preguntas frecuentes

¿Para qué terrenos está indicado el dibujo Red Claw?

Está desarrollado para terrenos irregulares, embarrados o polvorientos. El taqueado agresivo y espaciado está pensado para aumentar el agarre donde la tracción es fundamental.

¿Qué diferencia hay entre la carcasa DHWALL+ y la DualWALL?

DHWALL+ emplea una construcción full double-ply de 60 TPI con refuerzo en el talón y tejido exterior estabilizador en los flancos, dedicada al downhill y enduro racing. DualWALL utiliza una construcción double-ply de 120 TPI y está orientada al equilibrio entre sensibilidad de conducción y protección en enduro.

¿Esta versión utiliza el compuesto Soft o Supersoft?

Esta versión utiliza Supersoft, desarrollado para priorizar el agarre y la amortiguación en condiciones exigentes y en competición. No es la configuración con compuesto Soft.

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