Lubricante Dynamic E-bike Lube - 100 ml
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Detalles del producto
Detalles del producto
Dynamic E-bike Lube: lubricante de cadena específico para e-bike
Dynamic E-bike Lube nace de una necesidad concreta: la transmisión de una e-bike trabaja con pares mucho más altos que una bici muscular, porque al empuje del ciclista se suma el del motor. Cadena y piñones se someten por tanto a presiones elevadas que ponen en apuros a los lubricantes tradicionales, con un desgaste más rápido y cambios menos precisos.
Diseñado para las presiones del motor
Dynamic E-bike Lube está optimizado para resistir estas cargas y garantizar salidas más fluidas, cómodas y seguras. Mantiene fluidas las piezas móviles, reduce la fricción y protege de la corrosión; la fórmula es apta para todas las condiciones meteorológicas y se puede usar en cualquier estación, tanto en e-MTB como en e-bikes urbanas, de trekking o de carretera.
Uso y mantenimiento
La forma correcta de usarlo es la misma que se aconseja para los demás lubricantes Dynamic: limpieza de la cadena con Chain Cleaner, una gota en cada eslabón y, si hace falta, en las piezas móviles, luego unas vueltas de biela y retirada del exceso con un paño. En una e-bike conviene revisar la cadena con regularidad, porque tiende a desgastarse antes.
Características técnicas
- Tipo: lubricante de cadena para e-bike.
- Cargas: optimizado para las altas presiones del motor.
- Condiciones: todas, en cualquier estación.
- Fricción: reducida en las piezas móviles.
- Protección: contra la corrosión.
- Uso: e-MTB, e-carretera, trekking y ciudad.
- Aplicación: una gota por eslabón en cadena limpia.
- Preparación: Dynamic Chain Cleaner recomendado.
Preguntas frecuentes
¿Se puede usar en una bici normal?
Sí, funciona en cualquier cadena; sin embargo está formulado para las cargas de las e-bikes, donde ofrece la mayor ventaja frente a un lubricante genérico. En una bici tradicional se puede usar también All Round Lube.
¿Sirve con lluvia?
Dynamic lo indica para todas las condiciones meteorológicas y para cualquier estación. Después de salidas muy mojadas conviene secar la cadena y volver a aplicar unas gotas.
¿Por qué las e-bikes desgastan más la cadena?
El motor aumenta la fuerza transmitida a cadena y piñones, sobre todo en subida y en las arrancadas. Un lubricante que soporta altas presiones limita el desgaste y la fricción.
¿Hay que aplicarlo con el motor apagado?
Sí: para lubricar con seguridad se gira la biela hacia atrás a mano con la bici apagada, aplicando una gota por eslabón. Al terminar se retira el exceso con un paño y se vuelve a encender el sistema solo con el trabajo acabado.
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Envío y plazos de entrega
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Devoluciones y reembolsos
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