Eje de pedalier Sram DUB - PF86 Road
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Detalles del producto
Detalles del producto
Movimiento central Sram DUB PF86: tecnología unificada para carretera
El movimiento central Sram DUB representa la evolución de la tecnología de transmisión para bicicletas de carretera. El sistema se ha desarrollado para ofrecer una solución unificada que se adapta a diferentes estándares de movimiento central, garantizando una compatibilidad óptima con las bielas modernas. El eje sobredimensionado DUB permite un rendimiento duradero y fiable en el tiempo, reduciendo los efectos del desgaste y de las cargas mecánicas. La protección frente a los elementos ha sido prioritaria en el diseño, permitiendo una mayor longevidad del componente incluso en condiciones climáticas adversas. Este enfoque técnico convierte al movimiento central en una elección sólida para quienes buscan estabilidad y rendimiento en la conducción en carretera.
Especificaciones técnicas y estándar PF86 Road
El modelo PF86 86.5 Road está diseñado según el estándar de movimiento central más extendido en las bicicletas de carretera contemporáneas. La caja de 41 mm ofrece el espacio necesario para alojar los rodamientos y garantizar un funcionamiento fluido de la transmisión. La interfaz entre bielas y movimiento central utiliza el estándar Crank-BB interface DUB, que asegura un acoplamiento preciso y fiable. El diámetro del eje se ha calibrado para ofrecer rigidez estructural sin compromisos, distribuyendo uniformemente las cargas durante el pedaleo. Gracias a esta configuración, el movimiento central mantiene una fluidez de rotación constante y reduce los asentamientos con el tiempo, elementos cruciales para la transmisión de la potencia.
Peso, durabilidad y ventajas de la tecnología DUB
El peso total de 76 g en la configuración BSA convierte este movimiento central ligero en una opción sin sacrificar la robustez estructural. El diseño DUB unifica los componentes internos para crear un sistema más cohesionado y resistente a las vibraciones. La protección mecánica integrada en el diseño limita la entrada de suciedad y humedad, ampliando significativamente el intervalo de mantenimiento. Este enfoque técnico reduce las fricciones internas y garantiza prestaciones constantes durante toda la vida útil del componente. Para quienes utilizan bicicletas de carretera en condiciones climáticas variables, el movimiento central Sram DUB ofrece un equilibrio entre ligereza, resistencia y facilidad de gestión.
Características técnicas
- Estándar PF86 86.5 mm para compatibilidad en carretera.
- Caja de 41 mm de diámetro interno.
- Interfaz de eje Crank-BB DUB unificada.
- Diámetro del eje sobredimensionado para mayor rigidez.
- Peso: 76 g en configuración BSA.
- Protección integrada contra la entrada de suciedad.
- Rodamientos de baja fricción para una rotación fluida.
- Compatibilidad con bielas modernas DUB.
- Rendimiento duradero en condiciones variables.
- Mantenimiento simplificado gracias al diseño unificado.
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Envío y plazos de entrega
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Devoluciones y reembolsos
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