Cannondale SuperSix EVO 3 - Bordeaux

Nueva Cannondale SuperSix Evo: más rápida, en cualquier lugar. Esta es la leyenda y la herencia de la SuperSix EVO. Desde siempre. Y para siempre. Su combinación de eficiencia aerodinámica, ligereza excepcional y una manejabilidad "telepática" permitió a la cuarta generación de la EVO ganar de todo: desde los Campeonatos del Mundo, los maillots de líder del Tour, el maillot de puntos de los KOM, la París–Roubaix, hasta el oro olímpico de París, sin contar los acelerones entre amigos en el último kilómetro y la reputación forjada en las carreteras locales. Para esta nueva quinta generación de la EVO, la misión fue clara: preservar la velocidad y la manejabilidad sin igual, reduciendo al mismo tiempo el peso en todo lo posible. Y los resultados son sorprendentes. El cuadro y la horquilla con frenos de disco más ligeros que Cannondale haya fabricado jamás. E incluso una menor resistencia aerodinámica. Todo en una silueta que encarna la propia esencia de la velocidad, tanto en reposo como al cruzar la meta. Cannondale incluso creó algunos modelos SL orientados a la obsesión por el peso, con montajes tan ligeros que probablemente la UCI no los aprobaría. En resumen, la bicicleta más rápida de la historia se ha vuelto aún más rápida. La leyenda de la EVO continúa.

• Cuadro: SuperSix EVO Carbono, Gen 5, guiado de cables integrado, eje pasante 12x142, pedalier roscado BSA 68 mm, anclaje flat mount para freno de disco, abrazadera de sillín integrada, UDH.
  
• Horquilla: SuperSix EVO Carbono, Gen 5, asiento de corona integrado, eje pasante 12x100 mm, anclaje flat mount para freno de disco, guiado interno, direccion Delta de 1-1/8" a 1-1/4", desplazamiento de 55 mm (44-54 cm), desplazamiento de 45 mm (56-61 cm).
  
• Aros: DT Swiss ERC 45, carbono, 24 mm de ancho interno, 45 mm de profundidad, 24 agujeros, compatibles con montaje sin cámara.
  
• Bujes: (Del.) DT Swiss 370, 12x100 mm centerlock / (Tras.) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm centerlock.
  
• Radios: DT Swiss Competition.
  
• Cubiertas: Schwalbe One TLR, 700x28c, compatibles con montaje sin cámara.
  
• Pedales: No incluidos.
  
• Bielas: SRAM Force AXS, 48/35: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 mm (58-61 cm).
  
• Eje de pedalier: SRAM DUB BSA.
  
• Cadena: SRAM Force, 12 velocidades.
  
• Cassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocidades.
  
• Desviador delantero: SRAM Force AXS.
  
• Desviador trasero: SRAM Force AXS, 12 velocidades.
  
• Palancas de freno: SRAM Force AXS, 2x12 velocidades.
  
• Manillar: Vision Trimax Carbono Aero: 380 mm (44-56), 400 mm (58-61).
  
• Cinta de manillar: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm.
  
• Potencia: Cannondale C1 Conceal, aleación, 31.8, -6°: 80 mm (44 cm), 90 mm (48-52 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm).
  
• Juego de dirección: Integrado, 1-1/8" - 1-1/4".
  
• Frenos: SRAM Force AXS hidráulicos de disco, rotores PaceLine centerlock 160/160 mm.
  
• Sillín: Fizik Vento Antares R5, raíles S-Alloy, 140 mm.
  
• Tija de sillín: Cannondale C1 Aero 40 Carbono V2, 0 mm de desplazamiento (44-54 cm), 15 mm de desplazamiento (56-61 cm).
  
• Color: Bordeaux (Cherry Lacquer).

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