Specialized Crux DSW - Gris

La Specialized Crux DSW es mucho más que la bicicleta gravel de aleación más ligera jamás fabricada. Specialized ha tomado todo lo que ha aprendido creando la Crux de carbono y lo ha realizado en aleación, utilizando la tecnología D'Aluisio Smartweld patentada. La bicicleta gravel de aleación más capaz, ágil, equilibrada y reactiva jamás creada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos podrían llamarlo una copia de carbono, pero Specialized lo llama Crux DSW. Con solo 1399 gramos*, el de la Crux DSW es el cuadro gravel de aleación más ligero del mundo. Junto con la horquilla de carbono Fact12r Crux y un equipamiento de alto rendimiento, la Crux DSW marca 9,37 kg en la balanza: ninguna bicicleta gravel de aleación puede competir. Más espacio significa más capacidad: por eso la Crux DSW tiene el mismo espacio para los neumáticos que la versión de carbono: 47 mm y hasta 2,1" con rueda 650b. Con el cuadro de aleación resistente y ligero y neumáticos de gran sección, la Crux DSW puede llevarte a cualquier lugar, y a toda velocidad. Reactiva a los pedales y elástica en el sillín. Specialized ha utilizado D'Aluisio Smartweld para resaltar las propiedades de la aleación y ofrecer una conducción previamente imposible sin carbono y combinarla con la misma geometría gravel de alto rendimiento y la misma posición en el sillín inspirada en las carreras de la Crux de carbono. Un reach más largo ofrece una mejor distribución del peso para una maniobrabilidad rápida y segura, mientras que un stack más bajo crea una posición agresiva. Con un drop del movimiento central de 72 mm, alcanzamos la mezcla perfecta entre agilidad y estabilidad.

• Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
  
• Cadena: SRAM CN APEX D1 12S 114LI.
  
• Piñón: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
  
• Movimiento central: SRAM DUB BSA 68 Wide.
  
• Plato: SRAM APEX XPLR, 40t.
  
• Controles de cambio: SRAM APEX, 12sp.
  
• Cambio trasero: SRAM APEX XPLR, mecánico.
  
• Engranajes: 40t.
  
• Cámaras de aire: Válvula Presta de 48mm, 700X28-38.
  
• Neumático delantero: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
  
• Neumático trasero: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
  
• Rueda delantera: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm de ancho interno.
  
• Rueda trasera: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm de ancho interno.
  
• Collarín de sillín: Specialized Alloy, 30.8mm.
  
• Cuadro: Cuadro de disco de aluminio Premium Specialized E5 con tecnología D'Aluisio Smartweld, tubos de aluminio hidroformados, tubo de dirección cónico, BB roscado, dropout UDH.
  
• Horquilla: S-Works FACT Carbon, 12x100mm con eje pasante, disco de montaje plano.
  
• Freno delantero: SRAM APEX, disco hidráulico.
  
• Freno trasero: SRAM APEX, disco hidráulico.
  
• Potencia: Aleación, abrazadera de 2 tornillos, offset de 12mm, 27.2mm, hardware anticorrosión.
  
• Sillín: Body Geometry Power Sport, rieles de acero.
  
• Curva del manillar: Specialized Adventure Gear, 118.9mm de drop x 70mm de reach x 12° flare.
  
• Dirección: Specialized, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, elevación de 7 grados.
  
• Pedales: PEDAL, PEDALES DE PRUEBA PROPORCIONADOS POR SPECIALIZED.
  
• Peso 56: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz).
  
• Color: Gris (Satin Smoke / Oak Green).

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