Pneus VTT 27.5

Pneus vtt 27,5 pouces, le compromis qui n’en est pas un

Les pneus vtt de 27,5 pouces se situent à mi-chemin entre les versions en 26 et 29. Il s’agit donc d’une solution qui combine le meilleur des deux mondes, avec une excellente polyvalence. Du pneu 26, elle hérite en effet d’une excellente accélération et surtout d’une grande agilité. Plus la roue est petite, meilleur est le contrôle. Et ce n’est pas un hasard si les pneus vtt anti-crevaison de 27,5” sont au top en Enduro, Downhill et Freeride, là où une maîtrise précise de la descente est essentielle. Par rapport au pneu 26”, ils offrent également une nette progression en matière de grip et de franchissement des obstacles, sans toutefois atteindre le niveau des pneus 29’’, qui restent la référence en XC. Par rapport à ces derniers, les pneus de 27,5 sont nettement plus légers.

Le pneu adapté au rider

L’achat d’un nouveau pneu peut vite devenir un casse-tête. Pour dissiper certains doutes, il est toujours bon d’évaluer son usage concret. En effet, chaque terrain requiert le bon pneu. La boue, par exemple, appelle un pneu souple avec des crampons marqués et assez espacés. Alors que sur le terrain sec, il vaut mieux monter une gomme plus dure et des crampons plus rapprochés. Si vous roulez sur tous les types de parcours, y compris l’asphalte, vous pourriez opter pour un pneu vtt de 27,5” plus routier, c’est-à-dire moins large et moins agressif. La largeur du pneu est un autre élément crucial dans le rendement au pédalage. Elle se mesure elle aussi en pouces et varie entre 1.9” et 3”. En XC, par exemple, il est rare que les pneus dépassent 2.1 pouces, tandis qu’en Enduro on atteint sans problème 2.5. Pour le Downhill et les vtt électriques, enfin, mieux vaut opter pour un pneu encore plus généreux. De manière générale, un pneu large est plus performant en descente, un pneu plus étroit en montée.

La fiabilité des grandes marques

Maxxis, Pirelli, Schwalbe, Michelin, Vittoria, Specialized : voici quelques-unes des marques les plus réputées dans le domaine des pneus. Déclinées en de nombreuses variantes, elles sont conçues pour s’adapter à votre style de pilotage et à votre budget. Le Maxxis Ikon en version 27.5x2.20, par exemple, est l’option économique la plus polyvalente. Bon en XC comme en Enduro, il est imbattable en termes de rapport qualité-prix et de qualité de fabrication. Mais si vous visez quelque chose de plus spécifique pour le Gravity, le pneu Specialized Hillbilly Grid Trail 2Bliss Ready T7 est fait pour vous. Avec une largeur de 2.6” et des crampons bien visibles, il accroche au sol et ne le lâche plus. Et c’est l’un des pneus vtt de 27,5” les plus légers du marché.