Vélos de route électrique: liberté maximale pour profiter de la conduite

Un vélo de route en version électrique se pilote comme un vélo traditionnel, mais permet d’affronter sans trop de souci les pentes les plus raides. Le mérite revient au pédalage assisté, la technologie qui optimise l’effort tout en améliorant les performances en selle. Presque indissociables des vélos de route classiques, les vélos de route électriques sont intelligents, aérodynamiques et exaltants à piloter.

Caractéristiques des e-bikes de route

Ce qui rend les bicyclettes à transmission électrique spéciales, ce sont le moteur, la batterie et un sophistiqué système de contrôle électronique. Le premier, placé dans le boîtier de pédalier ou dans le moyeu arrière, se révèle compact et léger. Il en va de même pour la batterie, qui s’intègre parfaitement dans le tube diagonal. Sur le cintre ou sur le tube supérieur, en revanche, prend place l’unité de commande, presque toujours associée à des commandes tactiles, des LED intuitives et, parfois, un bel écran rétroéclairé. Le tout avec un impact limité sur le poids total. 15 kg est la valeur de référence, mais certains des modèles les plus évolués affichent moins de 12 kg sur la balance.

Avantages des vélos de route électriques

Si les jambes restent toujours essentielles, la poussée supplémentaire du moteur électrique est cruciale pour vous aider à franchir les obstacles les plus exigeants. Trois niveaux d’assistance peuvent être sélectionnés. Et si le premier tend à simuler l’effet du vent favorable, les deux autres offrent beaucoup plus d’aisance pendant le pédalage. Le tout, toutefois, avec un impact évident sur l’autonomie, qui oscille entre 80 et 120 km. 25 km/h reste malgré tout la vitesse maximale à laquelle fonctionne le moteur électrique de 250 W. C’est pourquoi les bénéfices du vélo électrique se ressentent surtout en montée. Également utilisés par les pros pour l’entraînement, les e-bikes de route sont conçus au nom de la polyvalence, afin de répondre aux besoins de pilotage les plus variés.

Composants et matériaux pour une e-bike de route idéale

Avec le moteur et la batterie, c’est la partie électronique qui joue un rôle clé. Il s’agit d’un logiciel avancé qui gère le pédalage en réponse à nos sollicitations. Mais l’expérience utilisateur en selle s’étend encore grâce aux applications pour smartphone. Fazua Rider, Ebikemotion, Bosch eBike Connect : en voici quelques-unes parmi les plus réussies et fiables. En plus de personnaliser le vélo au plus près du cycliste, elles surveillent l’effort en enregistrant toutes les données nécessaires pour suivre les progrès dans le temps. Et lorsqu’elles sont connectées à une ceinture cardio ANT+ et au compteur GPS, elles portent l’entraînement à un niveau supérieur. Le système de freinage joue lui aussi un rôle crucial sur les e-bikes de route, car il doit supporter un poids plus élevé. Et pour garantir à tout moment un freinage stable et sûr, il est renforcé par rapport au standard. Direction, roues, selle et pédales , en revanche, sont totalement similaires à ceux des vélos de route musculaires. Même constat pour le cadre, qui offre des performances très différentes selon qu’il est réalisé en carbone ou en aluminium.

Le cœur du vélo de route électrique : la batterie

Le point central de l’expérience électrique est la batterie qui, selon ses spécifications, influe de manière significative sur le pédalage. L’autonomie de l’e-bike dépend en effet directement de la capacité du battery pack. Mesurée en Wh (wattheures), elle est étroitement liée à la tension et à l’intensité de la batterie. Presque tous les modèles disponibles sur le marché intègrent des batteries de 250 ou 360 Wh, les secondes offrant une autonomie supérieure au prix de temps de recharge plus longs. D’autres éléments influencent également l’autonomie, à commencer par le niveau d’assistance réglé. Mais le poids du cycliste compte aussi en matière d’autonomie, tout comme les conditions météorologiques et celles du revêtement. Le vent froid d’hiver, par exemple, oppose une forte résistance au vélo. Il en va de même pour un terrain boueux et glissant.

Offres et promotions sur les meilleures e-bikes de course et de route des plus grandes marques

Le prix moyen des e-bikes est plutôt élevé. La bonne nouvelle, c’est que votre revendeur de confiance propose des offres et promotions à couper le souffle. Le catalogue All4cycling.com réunit en effet une riche collection d’e-bikes, classées par marque, Taille et prix. On commence fort avec la Cannondale Topstone Neo SL 1, un modèle en aluminium avec composants mécaniques Shimano et système électronique Mahle. La Scott Addict eRIDE 30, avec cadre en carbone, fait encore mieux. Puissante et aboutie, elle pèse moins de 12 kg. Au sommet de notre petite sélection se trouve enfin la Pinarello Nytro E7 Ultegra Di2, l’e-bike de course ultime. Rehaussée par la transmission électronique Shimano, elle intègre une batterie musclée de 360 Wh.