Roues VTT

Roues vtt pour chaque discipline et style de pilotage

Jante, rayons et moyeu avec roulements : ce sont les 3 éléments qui composent les roues de vélo. Malgré leur structure très simple, les roues de la vtt se déclinent en de nombreuses variantes, spécialement conçues pour répondre aux besoins de pilotage de tous les riders. Les dimensions, les matériaux choisis et la qualité sont les 3 caractéristiques à surveiller au moment de choisir de nouvelles roues pour notre vtt. Les matériaux, en particulier, sont essentiels pour déterminer le poids de notre vtt. Les jantes sont fabriquées dans de très nombreux matériaux différents, tant par leurs caractéristiques que par leur prix. Les plus prisés actuellement sont les jantes en carbone, considérées comme la meilleure option en termes de résistance et de légèreté. Des modèles très valables et performants ne manquent pas non plus avec des matériaux plus classiques, comme par exemple l’aluminium, qui permet d’économiser tout en bénéficiant d’un produit très compétitif.

L’importance du diamètre de la jante : 26, 27.5 et 29

Les roues de vtt sont disponibles en trois formats : 26, 27.5 et 29 pouces. Le format fait référence au diamètre et est toujours mesuré en pouces. Selon le format choisi, il y a des avantages et des inconvénients, permettant d’obtenir à la fois des bénéfices et une expérience de pilotage différente. Les roues de vtt en 26 sont celles avec lesquelles la discipline a été initialement conçue. Montées par les professionnels du XC jusqu’à il y a 10 Ans, elles sont progressivement tombées en désuétude. Ce type de jantes trouve encore sa place sur les vélos plus petits et les modèles junior. Les roues de vtt en 29 représentent la véritable révolution récente dans le domaine du tout-terrain. Plus grandes et plus hautes, elles sont très efficaces pour franchir les obstacles. Par rapport au modèle en 27.5, elles améliorent la traction et la vitesse, surtout en montée. Ces caractéristiques en font le premier choix des champions XC. Les roues de vtt en 27.5, en revanche, offrent plus de légèreté et de maniabilité, deux avantages essentiels lorsqu’on aborde des passages très techniques. Un autre avantage est offert en termes d’accélération. C’est pourquoi elles sont très appréciées dans les disciplines Gravity. Une tendance qui gagne du terrain ces dernières Ans, en particulier pour les disciplines enduro et downhill, est la configuration mixte composée d’une roue de 29 à l’avant et d’une roue de 27.5 à l’arrière.

La largeur des pneus

Pour chaque jante, il doit y avoir une synergie parfaite entre la roue et le pneu. Celle-ci doit aider à donner le meilleur aussi bien en montée qu’en descente. Lorsque vous recherchez un pneu oversized, la roue de vtt doit être adaptée en conséquence. Avec une largeur interne de 30 mm, la jante de la Specialized Roval Traverse 29 Carbon 148 est prête à accueillir un pneu XL pour affronter les montées et descentes les plus exigeantes. Pour le XC, en revanche, une roue plus étroite convient parfaitement, comme la DT Swiss X 1900 Spline 29 CL Boost avec 22.5 mm. Enfin, le juste milieu est représenté par la Mavic Crossmax 22 Boost 6B 29 avec une largeur interne de 25 mm.

Roues vtt : les marques les plus appréciées

- DT Swiss
- Enve
- FSA
- Fulcrum
- Mavic
- Roval
- Shimano
- Specialized