Shimano Dura-Ace 12V
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Groupe Shimano Dura-Ace 12V : le meilleur pour les passionnés de vitesse
Le roi de la vitesse sur route est le groupe Shimano Dura-Ace 12V. Choisi par les professionnels en course, il sublime aussi l’esprit le plus compétitif des passionnés les plus exigeants. Il s’agit du groupe de transmission 12 vitesses et freinage le plus performant de Shimano. Réalisés avec une précision extrême, tous les composants du pack sont au top en matière de robustesse, de légèreté et de précision, offrant des sensations incomparables sur l’asphalte.
Tous les éléments qui entrent en jeu
Le frein et le dérailleur donnent vie à une alliance indissociable sur BDC. En effet, sur les leviers de frein, les deux commandes cohabitent, un facteur qui renforce réactivité, ergonomie et contrôle. En allant plus bas, le système de freinage s’achève avec les étriers et les disques de compétition associés. Optimisés grâce à la technologie Ice Technologies Freeza, ces derniers parviennent à dissiper la chaleur de façon parfaite, même au bout des longues descentes techniques. En passant au système de transmission, le groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9270 12V repose sur le boîtier de pédalier, le pédalier avec manivelles et la cassette. La chaîne se charge de transmettre le mouvement à la roue tandis que le dérailleur avant et le dérailleur arrière interviennent pour la faire passer d’une position à l’autre. Mais un ensemble digne de ce nom ne peut pas se passer des câbles de liaison nécessaires. Pendant ce temps, la batterie intégrée gère avec précision les mouvements du changement de vitesses électronique sans fil.
Un groupe taillé pour le cycliste
Ce qui rend les groupes Shimano Dura-Ace 12V uniques, ce sont les nombreuses possibilités de mise à niveau qu’ils offrent. Rien ne t’empêche donc de remplacer les composants pour créer un groupe à ton image. Les freins à disque, par exemple, peuvent être remplacés par des étriers avec patins. Dans ce cas, toutefois, il est indispensable de remplacer les leviers hydrauliques par des versions traditionnelles. Au pédalier standard, tu peux ensuite préférer la version avec capteur de puissance à connecter à une ceinture cardio Bluetooth ou ANT+. Dans les deux cas, la structure creuse spéciale des composants les rend incroyablement légers. Enfin, mais ce n’est pas le moindre, les plateaux et la cassette sont disponibles, respectivement, en deux ou trois combinaisons différentes. Et en évaluant attentivement les nombreuses variables de choix, on privilégiera l’agilité du pédalage ou la puissance.