Cannondale Moterra Neo SL Lab71 - Burnt Pewter
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Détails du produit
Détails du produit
Cannondale Moterra Neo SL Lab71, le eMTB le plus léger jamais conçu. Le Moterra SL est le premier vélo de trail doté d'un débattement de 150 mm et d'un couple de 85 Nm, d'une puissance de 600 W et d'une batterie de 601 Wh dans un vélo qui ne pèse que 19,5 kg. Le plaisir de la pleine puissance rencontre l'agilité et la légèreté : nous sommes sur une autre planète. *eMTB avec un moteur capable de fournir un couple de 85Nm et une batterie de 600Wh. Un eMTB pour dominer tous les autres. Construit pour un contrôle maximal sur n'importe quel sentier, avec la fourche et l'amortisseur Fox Factory 36, les superbes roues en carbone DT Swiss XMC 1501, la tige de selle Reverb AXS sans fil, la boîte de vitesses électronique sans fil XX de SRAM et le cintre et la potence OneUp super légers. Le Moterra SL LAB71 est tout simplement le vélo de trail électrique par excellence. Ultime. Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tous les terrains, qu'ils soient escarpés et tenaces ou doux et rapides.
- Cadre : LAB71 Moterra SL, construction carbone Series 1, débattement 150mm, suspension Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, plaque de protection en plastique, ligne de chaîne 55mm, passage de câbles interne DirectLine, FlipChip 29", axe traversant Maxle 148x12mm, cintre UDH, frein natif 200mm, tube de direction conique, jeu de direction à réglage angulaire.
- Fourche : Fox Float Factory 36, débattement 160mm, amortisseur Grip2, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110mm, pivot conique, déport 44mm.
- Jeu de direction : Acros Adjustable Angle (1.2°).
- Amortisseur arrière : Fox Float X Factory, 2 pos adjust, EVOL LV, 210x55mm.
- Moteur : Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes.
- Batterie : Batterie Custom 601Wh.
- Chargeur de batterie : Custom 4A.
- Affichage : Ordinateur de vélo Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE.
- Certifications : UL2849.
- Dérailleur arrière : SRAM XX Eagle AXS, T-Type.
- Leviers de vitesses : SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller.
- Chaîne : SRAM XX, T-Type Flattop.
- Pédalier : e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T.
- Pignon : SRAM XX, T-Type, 10-52, 12 vitesses.
- Freins : SRAM Code Ultimate Stealth, rotors HS2 de 200mm.
- Leviers de frein : SRAM Code Ultimate Stealth.
- Jantes : DT Swiss XMC 1501, carbone, largeur intérieure 30mm, sans crochet, TSS tubeless ready.
- Rayons : DT Swiss Competition Race.
- Taille du pneu : 2.5.
- Taille de la roue : 29.
- Moyeux : (F) DT Swiss 240, 15x110mm / (R) DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm.
- Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
- Guidon : OneUp Carbon Ebar, 35mm clamp, 35mm Rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm.
- Guidon : potence OneUp, alliage 6061, 1-1/8", 35mm, 0°.
- Poignées : Cannondale TaperRidge.
- Selle : Fizik Terra Ridon X1, 145mm, Wingflex, Carbon Mobius rail 7x10mm.
- Tige de selle : RockShox Reverb AXS, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL).
- Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor.
- Couleur : noir/marron (étain brûlé).
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Livraison et délais d’expédition
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| € 39,00 | Italie |
| € 49,00 | Europe |
| £ 69,00 | United Kingdom |
| CHF 69,00 | Switzerland |
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Retours et remboursements
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FRAIS DE RETOUR
| Italie | Retour GRATUIT dans les bureaux de poste et points de dépôt Poste Italiane, en suivant les instructions reçues |
| Allemagne & Autriche | Tarif fixe de 6,90 € avec DHL, déduit du remboursement |
| Espagne & France | Tarif fixe de 9,90 € avec DHL, déduit du remboursement |
| Suisse & Liechtenstein | Tarif fixe de 12,00 € avec Swiss Post, déduit du remboursement |
| Autres pays | Coût variable selon le transporteur choisi, entièrement à la charge du client |
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