Pneu Panaracer GravelKing ZX TLR 700x45 - Marron
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Détails du produit
Détails du produit
Pneu Panaracer GravelKing ZX : performances polyvalentes pour Gravel et l’asphalte
Le GravelKing ZX représente la solution idéale pour ceux qui pratiquent le gravel cycling en compétition, sans compromis entre vitesse et adhérence. La bande de roulement associe une zone centrale semi-slick, optimisée pour l’asphalte et les terrains compacts, à des pavés en losange qui garantissent un roulement rapide et prévisible. Les micro-crampons décalés assurent des transitions fluides lorsque les conditions de terrain varient, tandis que les crampons latéraux inclinés offrent une adhérence latérale supérieure en virage et en descente. La construction avec carcasse 120 TPI apporte la souplesse et la réactivité typiques des pneus de compétition, tout en conservant des performances stables sur surfaces mixtes.
Technologie Tubeless Ready et gomme ZSG pour une fiabilité totale
La technologie Tubeless Ready (TLR) permet un montage sans chambre à air, réduisant le poids total et améliorant l’absorption des vibrations sur les terrains accidentés. La gomme propriétaire Gravel ZSG (Zero Slip Grip) est formulée spécifiquement pour offrir une adhérence maximale sur les chemins non goudronnés et les surfaces irrégulières, tout en conservant une efficacité de roulement sur l’asphalte. La structure pliable facilite le transport et le rangement, une caractéristique appréciée des cyclotouristes et des riders qui parcourent de longues distances. Fabriqué au Japon selon les standards de qualité Panaracer, ce pneu garantit fiabilité et durabilité dans des conditions d’utilisation intensive.
Polyvalence d’utilisation : de la compétition au cyclotourisme
Le GravelKing ZX s’adapte parfaitement à de multiples scénarios d’utilisation, du gravel racing au cyclotourisme sur terrains mixtes. La carcasse gravel haute performance est optimisée pour la course, garantissant réactivité et précision de pilotage même à haute vitesse. L’équilibre entre crampons centraux réduits et protections latérales agressives le rend idéal pour des parcours alternant portions asphaltées, chemins compactés et single tracks. La polyvalence de la construction permet aux cyclistes d’affronter différentes conditions météorologiques et de terrain avec une seule solution, simplifiant la gestion de l’équipement et réduisant les temps de changement de pneus.
Caractéristiques techniques
- Bande de roulement : centre semi-slick avec pavés en losange et crampons latéraux inclinés.
- Carcasse : 120 TPI, construction optimisée pour les compétitions gravel.
- Gomme : Gravel ZSG (Zero Slip Grip) pour l’adhérence sur les chemins non goudronnés.
- Technologie : Tubeless Ready (TLR) pour un montage sans chambre à air.
- Structure : Pliable pour faciliter le transport.
- Terrains d’utilisation : mixtes, chemins compactés, asphalte, usage compétitif.
- Fabrication : Japon, standard qualité Panaracer.
- Poids : optimisé pour le gravel racing et le cyclotourisme.
- Compatibilité : adapté aux vélos gravel et au bikepacking.
- Performances : roulement rapide sur asphalte, adhérence latérale en virage et en descente.
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Livraison et délais d’expédition
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Retours et remboursements
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| Allemagne & Autriche | Tarif fixe de 6,90 € avec DHL, déduit du remboursement |
| Espagne & France | Tarif fixe de 9,90 € avec DHL, déduit du remboursement |
| Suisse & Liechtenstein | Tarif fixe de 12,00 € avec Swiss Post, déduit du remboursement |
| Autres pays | Coût variable selon le transporteur choisi, entièrement à la charge du client |
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