Lubrifiant Dynamic All-Round Lube - 250 ml
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Détails du produit
Détails du produit
Dynamic All-Round Lube : lubrifiant chaîne pour toutes les saisons
Dynamic All-Round Lube est le lubrifiant chaîne pensé pour ceux qui roulent toute l'année et ne veulent pas changer de produit à chaque saison. La formule toutes conditions a été développée pour résister au sec comme à l'humide, en réduisant la friction de la transmission et en rendant les changements de vitesse plus fluides sur route, gravel et VTT.
Formule toutes conditions qui pénètre dans les maillons
Ce qui fait la différence, c'est sa grande capacité de pénétration : l'huile atteint rapidement le cœur de chaque maillon, entre axe, douille et rouleau, là où l'usure se produit réellement. Une fois en place, la formule premium protège les pièces mobiles de l'eau et de la corrosion, et la chaîne reste fluide même après une sortie sous la pluie ou un lavage du vélo.
Comment l'appliquer
Le meilleur résultat s'obtient sur une chaîne propre : Dynamic conseille de la dégraisser d'abord avec Chain Cleaner, puis d'appliquer le lubrifiant sur chaque maillon et, si besoin, sur les autres pièces mobiles comme les galets et les articulations du dérailleur. Après l'application, il vaut mieux faire tourner le pédalier et retirer l'excédent avec un chiffon, car l'huile en surface ne fait qu'attirer la poussière.
Caractéristiques techniques
- Type : lubrifiant chaîne à base d'huile.
- Conditions : toutes conditions, sec et humide.
- Usage : route, gravel et VTT.
- Pénétration : élevée, atteint l'intérieur du maillon.
- Protection : contre l'eau et la corrosion.
- Effet : moins de friction et changements de vitesse plus fluides.
- Application : une goutte par maillon sur chaîne propre.
- Association conseillée : Dynamic Chain Cleaner.
Questions fréquentes
Convient-il aussi en hiver ?
Oui, la formule est toutes conditions et résiste à la pluie et à l'humidité. Après des sorties très humides ou un lavage, il vaut mieux sécher la chaîne et remettre du lubrifiant pour maintenir la protection.
À quelle fréquence l'appliquer ?
Cela dépend des kilomètres et des conditions : sur route sèche il dure plus longtemps, dans la boue moins. Quand la chaîne devient bruyante ou semble sèche, il est temps de la nettoyer et de la lubrifier à nouveau.
Faut-il dégraisser la chaîne avant ?
C'est conseillé. Appliquée sur une chaîne déjà sale, l'huile se mélange aux résidus et forme une pâte abrasive ; sur une chaîne propre, en revanche, elle fonctionne au mieux et dure plus longtemps.
Peut-on l'utiliser sur des chaînes cirées ?
Ce n'est pas conseillé : huile et cire ne doivent pas être mélangées. Pour passer de la cire à l'huile, ou inversement, la chaîne doit d'abord être entièrement dégraissée. Un nettoyage soigneux avec Chain Cleaner prépare la chaîne au changement.
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Livraison et délais d’expédition
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Expéditions avec le service InPost
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Expédition des vélos
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| € 39,00 | Italie |
| € 49,00 | Europe |
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| CHF 69,00 | Switzerland |
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Tous les articles commandés en ligne peuvent être retirés au point de vente All4cycling en province de Varese, via Gianfranco Miglio 2, 21045 Gazzada Schianno (VA).
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Retours et remboursements
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FRAIS DE RETOUR
| Italie | Retour GRATUIT dans les bureaux de poste et points de dépôt Poste Italiane, en suivant les instructions reçues |
| Allemagne & Autriche | Tarif fixe de 6,90 € avec DHL, déduit du remboursement |
| Espagne & France | Tarif fixe de 9,90 € avec DHL, déduit du remboursement |
| Suisse & Liechtenstein | Tarif fixe de 12,00 € avec Swiss Post, déduit du remboursement |
| Autres pays | Coût variable selon le transporteur choisi, entièrement à la charge du client |
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