Lubrifiant Dynamic E-bike Lube - 100 ml
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Détails du produit
Détails du produit
Dynamic E-bike Lube : lubrifiant chaîne spécifique pour VAE
Dynamic E-bike Lube est né d'un besoin précis : la transmission d'un VAE travaille avec des couples bien plus élevés qu'un vélo musculaire, car la poussée du moteur s'ajoute à celle du cycliste. La chaîne et les pignons sont donc soumis à des pressions élevées qui mettent en difficulté les lubrifiants traditionnels, avec une usure plus rapide et des changements de vitesse moins précis.
Conçu pour les pressions du moteur
Dynamic E-bike Lube est optimisé pour résister à ces charges et garantir des sorties plus fluides, confortables et sûres. Il garde les pièces mobiles fluides, réduit la friction et protège de la corrosion ; la formule convient à toutes les conditions météo et peut être utilisée en toute saison, aussi bien sur VTTAE que sur VAE de ville, de trekking ou de route.
Utilisation et entretien
La bonne façon de l'utiliser est la même que celle conseillée pour les autres lubrifiants Dynamic : nettoyage de la chaîne avec Chain Cleaner, une goutte sur chaque maillon et éventuellement sur les pièces mobiles, puis quelques tours de manivelle et retrait de l'excédent avec un chiffon. Sur un VAE, il est utile de contrôler régulièrement la chaîne, car elle a tendance à s'user plus tôt.
Caractéristiques techniques
- Type : lubrifiant chaîne pour VAE.
- Charges : optimisé pour les pressions élevées du moteur.
- Conditions : toutes, en toute saison.
- Friction : réduite sur les pièces mobiles.
- Protection : contre la corrosion.
- Usage : VTTAE, e-route, trekking et ville.
- Application : une goutte par maillon sur chaîne propre.
- Préparation : Dynamic Chain Cleaner conseillé.
Questions fréquentes
Peut-on l'utiliser sur un vélo classique ?
Oui, il fonctionne sur n'importe quelle chaîne ; il est cependant formulé pour les charges des VAE, où il offre le plus grand avantage par rapport à un lubrifiant générique. Sur un vélo traditionnel, on peut aussi utiliser All Round Lube.
Convient-il à la pluie ?
Dynamic l'indique pour toutes les conditions météo et toutes les saisons. Après des sorties très humides, mieux vaut sécher la chaîne et en remettre quelques gouttes.
Pourquoi les VAE usent-ils plus la chaîne ?
Le moteur augmente la force transmise à la chaîne et aux pignons, surtout en montée et au démarrage. Un lubrifiant qui supporte des pressions élevées limite l'usure et la friction.
Faut-il l'appliquer moteur éteint ?
Oui : pour lubrifier en sécurité, on tourne la manivelle en arrière à la main avec le vélo éteint, en appliquant une goutte par maillon. À la fin, on retire l'excédent avec un chiffon et on ne rallume le système qu'une fois le travail terminé.
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Livraison et délais d’expédition
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Retours et remboursements
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| Espagne & France | Tarif fixe de 9,90 € avec DHL, déduit du remboursement |
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| Autres pays | Coût variable selon le transporteur choisi, entièrement à la charge du client |
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