Specialized Roubaix SL8 Pro Sram Force AXS - Noir gris

Le Specialized Roubaix SL8 Pro avec Future Shock 3.0 est plus légère, rapide et confortable que n'importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous vos pneus, mais sur la nouvelle Roubaix, c'est comme être au paradis. La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle étoile dans le ciel, plus réglable et résistante. Quelle que soit la position en selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans friction, entre le guidon et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent fixes, assurant une conduite plus fluide avec un meilleur contrôle pour être plus rapides, sûrs et confiants. Le design avec un collier abaissé expose une plus grande portion de la tige de selle pour augmenter sa flexibilité. La tige de selle Pavé 'contrôle' ce mouvement pour un absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments forment ensemble la technologie 'AfterShock', et associée au cadre arrière rigide de la Roubaix, elle crée une conduite fluide, sans compromettre l'efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par notre équipe Ride Science - réduisant les impacts au guidon de 53 % par rapport à d'autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l'obstacle tandis que le cycliste reste stable et maintient sa trajectoire sur un sol irrégulier. Normalement, la fourche fléchit vers l'arrière lors d'un impact, entraînant une perte de vitesse. C'est scientifique, plus de confort signifie plus de vitesse. La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant l'impression de pédaler 'dedans' le vélo, pas 'sur' le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et confiance sur n'importe quelle route. Avec des pneus d'une section allant jusqu'à 38c/40mm, ce vélo de route endurance offre une traction exceptionnelle sur des routes dégradées ou sur gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section agrandie n'a pas d'inconvénients. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en selle, c'est pourquoi elle est équipée de tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour des aventures à vélo - trois porte-bouteilles, un support pour sac sur l'horizontale et une préparation pour d'éventuels garde-boue. Il ne vous reste plus qu'à partir ! La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par la bibliothèque Free Foil et avec des haubans arrière abaissés.

• Cadre : FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes de la bibliothèque de formes FreeFoil, BB fileté, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat.
  
• Fourche : Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, axe traversant, disque à montage plat.
  
• Frein avant : NOUVEAU SRAM Force AXS E1, disque hydraulique rotor 160mm.
  
• Frein arrière : NOUVEAU SRAM Force AXS E1, disque hydraulique rotor 160mm.
  
• Commandes : NOUVEAU SRAM Force AXS E1 HRD.
  
• Plateau : NOUVEAU SRAM Force E1 Power Meter, 46/33t.
  
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA.
  
• Chaîne : NOUVEAU SRAM Force E1.
  
• Dérailleur arrière : NOUVEAU SRAM Force AXS E1.
  
• Dérailleur avant : NOUVEAU SRAM Force AXS E1.
  
• Cassette : SRAM Force, 12 vitesses 10-36.
  
• Chambres à air : 700x28/38mm, valve Presta 48mm.
  
• Roues avant : Roval Rapide CL III.
  
• Roues arrière : Roval Rapide CL III.
  
• Pneu avant : Mondo TLR Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T2/T5.
  
• Pneu arrière : Mondo TLR Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T2/T5.
  
• Collier de selle : Collier de serrage caché.
  
• Tige de selle : S-Works Pave.
  
• Potence : Specialized Pro SL, alliage, 4-boulons.
  
• Guidon : Roval Alpinist Carbon Handlebar, 125mm de drop, 75mm atteindre.
  
• Selle : Body Geometry Power Pro Mirror, Rails en Ti creux.
  
• Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush.
  
• Poids taille 56 : 7,87 kg (17 lb, 5,6 oz).
  
• Couleur : Noir/gris (Gloss Carbon/shadow Silver).

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