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Specialized  |  SKU : 97227-0452  |  Code-barres:

Specialized S-Works Aethos 2 Sram Red AXS - Violet améthyste

Prix habituel €13.999,00
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Détails du produit

Specialized S-Works Aethos 2 Sram Red AXS : le vélo de série le plus léger de Specialized

Le Specialized S-Works Aethos 2 Sram Red AXS est construit autour du cadre S-Works Aethos 2 en carbone FACT 12r qui, avec 595 grammes, est le cadre route de série le plus léger au monde. Mais le poids n'a jamais été une fin en soi : Aethos 2 est né pour offrir le pur plaisir de rouler sur route, avec un vélo réactif, agile et précis qui semble faire corps avec le cycliste, en montée comme en descente.

Géométrie data-driven et passage des câbles caché

La géométrie a été optimisée à partir des données de milliers de cyclistes, pour offrir une position efficace mais tenable même lors des longues sorties. Le cadre adopte le passage des câbles caché, le boîtier de pédalier fileté BSA, plus simple à entretenir dans le temps, et un passage de roue augmenté par rapport au premier Aethos, qui accueille des pneus de 30 mm pour plus de confort et d'adhérence.

SRAM RED AXS E1 et roues Roval Rapide CLX III

L'équipement est au sommet : transmission SRAM RED AXS E1 12 vitesses avec pédalier doté d'un capteur de puissance Quarq, freins à disque hydrauliques RED et jeu de direction avec roulements CeramicSpeed SLT. Les roues Roval Rapide CLX III tubeless, avec rayons composites ARRIS, travaillent avec le cockpit intégré Roval Alpinist II. Il pèse 6,28 kg en taille 56.

Caractéristiques techniques

  • Cadre : S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Ceramic Speed SLT Headset Bearings, Threaded BB, Hidden Cable Routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.
  • Fourche : S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
  • Frein avant : SRAM RED E1, hydraulic disc.
  • Frein arrière : SRAM RED E1, hydraulic disc.
  • Boîtier de pédalier : Ceramic Speed BB Alpha, BSA DUB.
  • Pédalier : SRAM RED AXS E1 with Quarq Power Meter, 50/37t.
  • Dérailleur arrière : SRAM RED AXS E1, 12-speed.
  • Dérailleur avant : SRAM RED AXS E1, braze-on.
  • Commandes : SRAM RED AXS E1, hydraulic disc.
  • Chaîne : SRAM RED E1 Flattop 12-speed.
  • Cassette : SRAM RED XG-1290 E1, 12-speed, 10-33t.
  • Chambres à air : 700x25-35mm, 65mm Presta valve, TPU tube.
  • Pneus : Cotton TLR, 700x30.
  • Roue avant : Roval Rapide CLX III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF18-F hub, 18h, Roval by ARRIS Composite Aero Spoke with Ti end fittings.
  • Roue arrière : Roval Rapide CLX III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 48.5mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF19-R hub, 24h, Roval by ARRIS Composite Aero Spoke with Ti end fittings.
  • Tige de selle : Roval Alpinist Carbon Seatpost, light weight clamp.
  • Cintre : Roval Alpinist Cockpit II, Integrated Bar/Stem.
  • Selle : S-Works Power with Mirror.
  • Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush.
  • Collier de selle : Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt.
  • Poids : 6,28 kg (taille 56).
  • Couleur : violet améthyste (Amethyst Frost/Obsidian Metallic).

Questions fréquentes

Combien pèse le S-Works Aethos 2 ?

Le cadre S-Works Aethos 2 seul en FACT 12r pèse 595 grammes ; le vélo complet dans cet équipement SRAM RED AXS pèse 6,28 kg en taille 56, sans pédales.

Quelle différence avec l'Aethos 2 Pro ?

La version S-Works utilise le carbone FACT 12r, plus léger que le FACT 10r de la Pro, le groupe SRAM RED au lieu de Force, les roues Rapide CLX III à rayons composites et les roulements CeramicSpeed.

Quels pneus peut-il monter ?

Le passage de roue de la deuxième génération accueille des pneus route jusqu'à 30 mm, montés de série : plus de confort et d'adhérence sur les routes dégradées, sans pénaliser le rendement.

Comment choisir la bonne taille ?

On part de la taille et de l'entrejambe et on compare avec le tableau des géométries Specialized. Pour un choix précis, mieux vaut une étude posturale, qui tient compte aussi de la souplesse, de l'allonge et de la position habituelle.

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