Specialized Tarmac SL9 S-Level SRAM RED AXS - Noir
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Détails du produit
Détails du produit
Specialized Tarmac SL9 : Le vélo de route le plus rapide jamais conçu
Le Specialized Tarmac SL9 représente le sommet de l'ingénierie cycliste, conçu pour offrir le Time to Finish le plus bas jamais enregistré. Ce modèle associe trois éléments fondamentaux : un poids réduit grâce au cadre FACT 10r Carbon, une aérodynamique optimisée grâce à la technologie Win Tunnel Engineered, et une maniabilité supérieure issue de l'approche Rider First Engineered. La structure utilise un thru-axle de 12x142 mm avec système disc flat-mount et dropout UDH, garantissant rigidité et précision dans toutes les conditions. Testé sur de véritables parcours de course avec des cyclistes professionnels, le Tarmac SL9 transforme l'effort en pure vitesse, vous permettant de franchir la ligne d'arrivée avant la concurrence.
Transmission SRAM RED AXS et composants haut de gamme
Le groupe SRAM RED AXS E1 12 vitesses représente la technologie la plus avancée pour les vélos de compétition modernes. Le pédalier intègre le capteur de puissance Quarq, fournissant des données en temps réel pendant les entraînements et les courses. Le dérailleur arrière gère la cassette SRAM RED XG-1290 E1 avec des rapports 10-36t, offrant une polyvalence sur tous les terrains. La chaîne SRAM RED E1 Flattop assure une transmission fluide et silencieuse, tandis que les freins hydrauliques SRAM RED E1 garantissent une puissance de freinage et un freinage modulable exceptionnels. Cette configuration représente la référence pour les vélos de route d'élite.
Roues Roval Rapide et configuration tubeless pour des performances optimales
Les roues Roval Rapide CL III sont spécifiquement wind tunnel engineered pour minimiser la résistance aérodynamique. Les jantes en carbone avec une largeur interne de 21 mm accueillent les pneus tubeless Cotton TLR 700x30, éliminant le risque de crevaison et réduisant le poids en rotation. La roue avant utilise 18 rayons droits avec une profondeur de 51 mm, tandis que la roue arrière emploie 24 rayons avec une profondeur de 48,5 mm, optimisant la réactivité à chaque type d'effort. Les moyeux DT350 et les rayons DT Swiss Competition Race Straight Pull complètent une configuration qui garantit rigidité, légèreté et fiabilité absolue sur route.
Caractéristiques techniques
- Cadre : FACT 10r Carbon avec Rider First Engineered et Win Tunnel Engineered.
- Poids : 7,1 kg (taille 56).
- Fourche : FACT 12r Carbon, thru-axle 12x100 mm, disc flat-mount.
- Groupe de transmission : SRAM RED AXS E1 12 vitesses.
- Pédalier : SRAM RED AXS E1 avec Quarq Power Meter, 48/35t.
- Cassette : SRAM RED XG-1290 E1, 10-36t.
- Chaîne : SRAM RED E1 Flattop.
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68.
- Freins : SRAM RED E1 hydraulic disc avant et arrière.
- Roues : Roval Rapide CL III carbone tubeless.
- Roue avant : profondeur 51 mm, 18 rayons, moyeu DT350.
- Roue arrière : profondeur 48,5 mm, 24 rayons, moyeu DT350.
- Jantes : jante carbone 21 mm de largeur interne, Win Tunnel Engineered.
- Pneus : Cotton TLR 700x30 avant et arrière.
- Valves : valve presta 80 mm, chambres à air 700x24-34.
- Guidon : Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem.
- Ruban : Supacaz Super Sticky Kush.
- Selle : Power Pro Mirror avec rails creux en titane.
- Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, recul de 15 mm.
- Collier de selle : Tarmac integrated wedge.
- Système de freinage : disc flat-mount avec dropout UDH.
- Axle traversant : 12x142 mm à l’avant, 12x100 mm à l’arrière.
- Identifiant produit : 293534.
- Standard du boîtier de pédalier : BSA 68 mm.
- Technologie aérodynamique : Win Tunnel Engineered sur le cadre, la fourche et les roues.
- Couleur: Satin Carbon / Silver Dust.
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Livraison et délais d’expédition
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Retours et remboursements
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